Elektrikli Pick-up ücretleri Bu Nissan Sparky, Leaf EV ve bir Navara kamyonet arasında tek bir kerelik haç. Bu, Roland Schellenberg’in yanı sıra Stanfield, Arizona’daki Nissan Teknik Merkezi’ndeki mühendisler olan Arnold Moulinet’in yanı sıra insanları ve 3.050 dönümlük kanıtlama alanları etrafında malzemeleri transfer etmek için kuruldu.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Schellenberg, “Takımı bir araya getirebilmemiz için bir takım oluşturma faaliyeti için bir işe ihtiyacım vardı” dedi. “Bir kamyon için bir gereksinimimiz vardı. Arada sürülecek bir şey, bir mağaza kamyonu. ”
Konsept bir şeydi, Moulinet’in belirttiği gibi: “Schellenberg] bize bunun olacağını söyledi. Yeniden yapanacak yaprak, eve gittim ve sabah dördüne kadar kaldım.
Gördüğünüz gibi, iki koltuklu, temel yaprağın iç, ön ucunu ve 24kWh lityum iyon pil tarafından tahrik edilen 107bhp’lik bir elektrik motoru da dahil olmak üzere, arka, Navara’nın Tons Körfezi’ne uyacak şekilde uyarlanmıştır.
Günlük olarak Sparky, sıcak dayanıklılığı, motor soğutmasını ve hava performansını taramak için kullanılan sıcak hava durumu tesisi olan Nissan’ın Test Merkezi’ndeki düşük çöl arazisinin etrafında kullanılır. Aynı şekilde 5,7 mil yüksek hızlı oval ve dayanıklılık, güvenilirlik ve seyahat konforu kontrolleri için oluşturulan dört özel yol programı içerir.
Schellenberg, “Bunu herkes için ilginç tutmaya çalıştık” diye ekliyor. “Ama ziyaretçilerimiz var, onlar da o kamyonu görüyorlar ve doğrudan ‘Nedir?’