İtalyan Premium Otomobil üreticisi Maserati, Haas ekibi için adlandırma haklarını devralarak gelecek yılın başlarında Formula 1’e dönebilir.
Kaynaklar, hem Ferrari’nin yanı sıra Maserati’nin ana şirketi Fiat Chrysler Automobiles’ın CEO’su Sergio Marchionne’i sıkıca ısrar ediyor.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Teklif, sporda iki yıl sonra ilk büyük sponsor olan sporun tek ABD takımı olan Haas’ı sağlayacak ve Maserati, Trident’i koyu mavi motor kapaklarında boyamak için bir sezonda 20 milyon € ‘luk bir söz konusu olacak.
Etkili bir şekilde, teklif Haas’ın tüm Ferrari V6 güç aktarma organı maliyetlerini ödeyecek. Alfa Romeo’nun çok yıllık arka markör Sauber sponsorluğu gibi, Maserati’nin Ferrari’ye sezonda 20 milyon € ödediğini başarıyla görecekti. Maserati-Haas kıyafetleri 2018 Formula 1 ızgarasındaki dördüncü “İtalyan” takımı olacak, ancak sadece Toro Rosso ve Ferrari gerçekten ülkeye dayanacak.
Maserati için faydalı olabilecek bir bağlantı daha var, Haas şasi ilerlemesi ve Maserati’nin yakın komşusuna (ve çoğu zaman işbirlikçisine) sözleşme yaparken, ekip de Ferrari’den rüzgar tüneli zamanını kiralıyor.
Formula 1’den çekilme tehlikesiyle uyumlu olmaktan çok, Ferrari, Fiat Chrysler Automobiles’ın masrafındaki sporu iki katına çıkarıyor ve FIA’nın 2019 motor düzenlemelerinde önerilen değişikliklerine karşı üç takım oylama bloğu üretiyor.