İngiltere’de satılan beş yeni otomobil ve vanlardan üçünün 2030 yılına kadar ultra düşük emisyon otomobilleri (ULEV) olması gerekecek Yeni bir raporun, hükümetin emisyon hedeflerini karşılayacak olduğunu iddia etti.
İklim Değişikliği Komitesi tarafından yapılan bir rapor olan ‘İngiltere’nin temiz büyüme stratejisinin bağımsız değerlendirmesi’, emisyon seviyelerinin AB hedeflerine uygun hale gelmesi durumunda, 2030 tarafından satılan yeni otomobillerin ve kamyonetlerin beşte üçünün daha az yayılması gerektiğini söylüyor. 75g/km CO2. Hedefler, 2030 yılına kadar 2016 emisyon seviyelerinde yüzde 44’lük bir azalma gerektiriyor ve rapor, buna çarpmanın düşük emisyon araçlarına büyük bir geçiş gerektireceğini gösteriyor. Şu anda İngiltere pazarında bulunan ULEV’ler arasında Toyota Prius gibi melezler ve Nissan Leaf gibi Pure EV’ler bulunmaktadır.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• İngiltere 2040’dan Dizel ve Petrol Yasağı Planları
Raporun yazarları, hükümetin yeni otomobil satışlarının yüzde 30-70’inin 2030 yılına kadar ULEV’lerden oluşması gerektiği, ancak “otomobil aralığının üst ucuna doğru teslim edilmesinin gerekli olacağını” iddia ederek, İdeal olarak minimum yüzde 60.
Bu makale ayrıca “benzin ve dizel otomobillerin satışlarının 2035 yılına kadar bitmesi gerekebilir” diyor ve beş yıl boyunca melez olmayan geleneksel benzin ve dizel otomobillere çok duyurulmuş yasağı getiriyor.
Bu arada rapor, şu anda 2030 yılına kadar yüzde 40 ULEV hedefine sahip olan hafif ticari otomobillerden ve kamyonetlerden kaynaklanan emisyonları azaltmak için “daha büyük hırs” gerektiği konusunda uyarıyor. HGV’lerden. ”
Gelecekteki hava kalitesi sorununa olası cevabı tutan sadece elektrikli, hibrit ve plug-in hibrid otomobilleri değil: Bir senaryo, hidrojeni “2050 yılına kadar ekonomi genelinde baskın enerji taşıyıcısı” olarak hayal ediyor ve “tüm otomobiller ve minibüsler”- Bu, altyapının “kapsamlı gelişimi” gerektirecektir.
Raporun yazarları, hükümetin iklim hedeflerini karşılamaya yönelik “güçlü bağlılığını” övüyor, ancak “yetersiz teslimat risklerinin” ele alınması gerektiğine dair uyarıyor. Whitehall’ın önceki politikası bunu hükümetin “2050 yılına kadar sıfır emisyon otomobil olması için neredeyse her otomobil ve minibüs için” tutkusu olarak tuttu.
2030 yılına kadar otomobillerin yüzde 60’ının ULEVS olması mantıklı mı? Yorumlarda bize ne düşündüğünüzü söyleyin…