Sürücülerin çoğunluğu, ortalama hızlı kameraların 60mph ulusal hız sınırına sahip otoyollar, çift anayollar ve yollar boyunca en iyi uygulama çözümü olduğunu ve sabit kameraların üzerinde destek olduğunu söylüyor.
Mevcut politika, yol çalışmalarının yürürlüğe girdiği alanlara ortalama hızlı kameraların kurulmasıdır, ancak RAC’ın otomobil yıllık raporu, yüzde 58’inin ortalama kameraların 60 ve 70mph yollarda en iyi icra çözümü olduğunu düşündüğünü buldu, Sabit kameraların en iyisi olduğunu ve sadece yüzde 12’si mobil polis hız tuzaklarını tercih ediyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Ortalama kamera desteği, aynı 3.068 ankete katılan sürücülerin yüzde 56’sının otoyollardaki hız sınırını kırdıklarını itiraf eden, yüzde 39’unun trafiğe ayak uydurmak için yaptıklarını ve yüzde 31’i 70mph’nin üzerinde seyahat etmenin güvenli olduğunu değerlendirdiğini söylüyor.
İngiltere hız kameraları açıkladı
Sürücülerin yüzde 36’sı asla 70mph sınırlarını kırmadıklarını söylüyor; Bu, yüzde 63’ü 60mph sınırlara katı bir şekilde, 40mph ve 30mph kurallara bağlı benzer bir oran ve yüzde 55’i 20mph sınırları kırmayan en düşük uyum oranıydı.
Otoyollarda hızlandırmayı kabul edenlerin yüzde üçü 100mph’nin üzerinde seyahat ettiklerini, yüzde dördü ise 91 ila 100mph vurduklarını söyledi. Yüzde 27’si 81 ila 90mph arasında ulaştıklarını ve yüzde 66’sının 80mph’ye çıktığını kabul ettiklerini söyledi.
40 ve 50mph yollarda yüzde 46, ortalama hız kameraları ile sınırların uygulanması gerektiğini, yüzde 29’unun sabit birimleri tercih ettiğini söylüyor. Sabit kameralar 20 ve 30mph yollarda en fazla desteği kazanır. RAC’in raporu, sürücülerin bu sınırlara sahip yollarda ortalama 20 veya 30mph’ye bağlı kalmayı çok zor bulduğunu iddia ediyor.
Dokunmatik ekranlar dikkat dağıtıcı mı?
Rapordan ortaya çıkma eğilimi bir başka eğilim, bilgi -eğlence dokunmatik ekranları üzerindeki yaygın şüphecilikti. Yüzde 51’i ekranların fiziksel düğmelerden ve düğmelerden daha karmaşık olduğunu düşünürken, tam olarak yarı yarıya dokunmatik ekranların dikkatini dağıtıyor.
Araba ışıkları da bir hoşnutsuzluk alanıydı, yüzde 77’si modern farlar göz önüne alındığında, bu yüzden kazalara neden olma riskini getiriyorlar ve yüzde 58’i, bu ışıklar batırılmış ışındayken bile düzenli olarak yaklaşan ışıklar tarafından göz kamaştırdıklarını söylüyor.
Yeni İngiltere Hız Prenses: Yasa Değişiklikleri Açıklandı
Direksiyonun arkasındaki cep telefonu kullanımı, polis uygulaması için en acil konu olarak kabul edildi ve yüzde 55’i bu konuda daha fazla eylem istedi; Yüzde 24’ü memurların otoyol orta şeritli hoggers’ı da hedeflemesi gerektiğini söyledi.
Yollarımızı polislik söz konusu olduğunda önceliğin ne olması gerektiğini düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin …