tamamen% 50 azaldı, hayat İngiltere’nin en büyük varlıklarından ikisi için harika. Hatta, pandemik olarak korunan dünyamızdaki sürekli sorunlara rağmen, bu ikisinin hiç bu kadar iyi olmadığı bile iddia edilebilir.
Geçen Çarşamba, İngilizlere ve Alman Bentley erkeklerine ve canlı ruh halindeki kadınlara, mevcut veya yakın melezleri ve saf elektrikli ürünleri hakkında otantik ilgi ile konuştukları için tanık oldum. İngiltere üretim planları, İngiliz toprağına büyük (ve sübvanse edilmemiş) parasal yatırım ve ton daha iyimser şeyler. Ancak İngiliz olmaktan gurur duymaya yardımcı olamayacağınız duyguyu anlıyor musunuz? Birkaç gün önce Bentley’den aldığım şey bu.
En çok satan araçlar 2022: İngiltere’nin en önemli 10 modeli
Ve güne uyma, daha iyi hissettiren hırs, motivasyon ve pozitifliğe tanık oldum-farklı olmaya cesaret eden GMA ve yakın zamanda ortaya çıkan T.33 hipercar’ı sayesinde. Bentley gibi, Profesör Gordon Murray’in birinci sınıf firması, Brit doğumlu, yetiştirilen ve temelli-ve hala Blighty’de araç inşa ediyor. Ne sevmeyecek?
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Ancak, bu bağlantısız, gerçek İngiliz iş çifti, Crewe’deki kuzeydeki ve Windlesham’daki derin güneyde ve Dunsfold’da kendi fabrikalarında son derece iyi gidiyor olsa da, diğerlerinde zor zamanlar geçiren birçoğu var. İngiltere’nin bölümleri. Düşük üretim rakamları, sorunlarıdır ve Motor Üreticiler Derneği ve Tüccarlar (SMMT) son zamanlarda 2021’in 1956’dan beri İngiltere araç binası için en kasvetli yıl olduğu gerçeğini vurgulamak için çekingen değildi. Grup Covid’i suçladı. , Lockdowns, Microchip’in yanı sıra, İngiltere’de yapılan ‘çıkartmalar veya plaklar kullanılarak geliştirilen araç sayısındaki bu büyük kesim için personel sorunlarının yanı sıra (ilginç bir şekilde Brexit değil).