‘İnsanlar 2021’de en iyi yeni telefon, dizüstü bilgisayar, ev, tatil veya diğer temel tüketici ürününü arayan Mercedes, BMW ve Audi’nin artık en iyi 10 otomobil markası olmadığını

seçti mi? O zaman benden al, çok daha pahalı, olması daha iyi ve çok daha tatmin edici. Tabii ki hiçbir garanti olamaz,
Ancak genel kılavuz, çok daha fazla ödeme yaparsanız, ürünün kalitesi o kadar yüksek olmasıdır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Ancak yeni motorlu arabalarda artık durum böyle değil. kim demiş? Tipik şüpheliler değil – yol testi uzmanları, tüketici kuruluşları veya benim gibi, dünyadaki çok sayıda otomobil ödül programı için panellerin bir veya çok daha fazlasına oturan hakimler, jüri üyeleri ve uygulayıcılar. Hayır, bu çok daha önemli gerçek dünya tüketicileri-alıcılar ve sahipler, showroomlarda ceplerine koyuyor ve sonuçta ortaya çıkan arabalarla yaşayan-bunu söylüyorlar. Ve şimdi, bugün, yüksek ve net, en yeni iki şoför güç anketimiz aracılığıyla söylüyorlar.

‘Sürücü Gücü, yeni otomobil alıcıları için son derece önemli bir rehberdir’

Her ikisi de, düşük ila orta fiyatlı otomobillerin, esas olarak, çok daha pahalı rakiplerinden daha iyi olduğu noktasını mükemmel bir şekilde göstermektedir-çok sayıda tüketicilerin isteklerini ve ihtiyaçlarını karşılamıyor.
Almanya ve İngiltere’den gelen geleneksel, lider (ama belki de değil) üreticiler – dünyanın premium otomobil başkentleri – 2021’de sahip olmak için en iyi 10 yeni otomobil arasına bakmayın. Bunun yerine, mütevazı Kia ve Skoda (iki girişle), Hyundai, Mazda, Toyota, Vauxhall, çok daha fazla lüks Volvo ve giderek daha meşru koltuk yapıyor.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

LEC, Classic SmallLEC, Classic Small

London Electric Automobiles (LEC) için uygun fiyatlı EV dönüşümünü başlattı, orijinal Mini için piyasadaki çok daha uygun fiyatlı elektrikli klasiklerden biri olduğunu söyleyen yeni bir elektrik dönüşüm kiti başlattı. Fiyatlar,

AB hedefleri, 2030 yılına kadar yeni otomobillerin% 60’ının ultra düşük emisyon olmasını gerektirecekAB hedefleri, 2030 yılına kadar yeni otomobillerin% 60’ının ultra düşük emisyon olmasını gerektirecek

İngiltere’de satılan beş yeni otomobil ve vanlardan üçünün 2030 yılına kadar ultra düşük emisyon otomobilleri (ULEV) olması gerekecek Yeni bir raporun, hükümetin emisyon hedeflerini karşılayacak olduğunu iddia etti. İklim Değişikliği