PSA patronu Carlos Tavares, premium DS serisi olmasa da ana akım Peugeot ve Citroen markaları için daha büyük bir spor otomobil yelpazesi vaat etti.
Bununla birlikte, Peugeot RCZ hayranları için kötü haberler var – mevcut model hayatının sonuna ulaştığında değiştirilmesi pek olası değil. Car Express’e konuşan Tavares, “Markalarımızın spor otomobillere ihtiyacı var, ancak ısmarlama modellerden çok daha sportif türevler olacaklar.”
Tavares’in yakın zamanda Barselona’da 24 saatlik bir yarışta zaferi tattığı RCZ’nin geleceğine basıldığında, sadece “RCZ’nin henüz çalışması için biraz zaman var” derdi.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Kanında yarışla Tavares, markalarının yarışmaya devam edeceğini doğruladı. “Citroen, toplanma ve WTCC ile uğraştığı için kutsanmış – bence WTCC’de şampiyonluğu kazanacağız. Ve gelecek yıl Peugeot ile Dakar’a geri döneceğiz ”dedi.
Bağımsız DS markası henüz yarışmayacak
Tavares ayrıca, Citroen Chevrons’un arabalarından kaybolması, yeni bir görünüm (son ilahi DS konsepti tarafından önizlendiği) ve ayrı bayilere veya mevcut showroomlardaki en azından ayrı bölümlere taşınan Citroen Chevrons’un 2015 yılında bağımsız olacağını doğruladı.
Yine de DS markasını motor sporlarına götürme planı yok – en azından henüz değil. “DS’nin motor yarışlarına gitmeyecek – çok tozlu bir marka değil! Ama eğer yaparsak, DTM’den çok daha fazla GT yarışına benzeyecekti, ”dedi Tavares.
PSA, BMW ve Audi’nin beğenilerini takip ederek DS modellerini upmarket’e itmeye devam edecek, ancak Tavares başarıyı beklemeye hazır. Bize şunları söyledi: “DS ile sabırlı olmalıyım. Birinci sınıf bir markanın başarısını hacim yoluyla ölçmüyorum – her otomobil kar elde etmek zorunda. Ancak bu yirmi ila otuz yıllık bir proje – Infiniti ve Audi için ilk 15 yıl için yavaş bir süreçti.
“Boru hattında çok heyecan verici DS ürünlerimiz var – yaratıcılık, tasarım ve zarafet yoluyla giderek büyüyoruz – arabalarımız çok Fransız, çok havalı, çok şık olacak.”
Tavares ayrıca PSA grubunun Fiat Grubu’nu 111g/km’de satıldığı otomobiller için en düşük ortalama CO2 derecesine sahip otomobil şirketi olarak geçtiğini doğruladı.
Sportif Citroens ve Peugeots’un planlanan genişlemesini memnuniyetle karşılıyor musunuz? DS markası 15 yıl içinde Almanları yenebilir mi? Aşağıdaki yorumlar bölümünde bize bildirin …