Nissan içeriden alacaklar, 2017’de vadesi gelen yeni nesil GT-R süper otomobilinin bir hibrit olacağını söyledi. Ve performansın son noktasında tutmak için cesur yeni bir görünüm ve büyük mühendislik değişiklikleri alacak.
Özel resmimiz bir sonraki GT-R’nin nasıl görünebileceğini gösteriyor. Temel oranlar aynı kalırken, Nissan fütüristik boomerang farları ile birlikte yüksek hızlı stabiliteyi artırmak için geliştirilmiş bir aerodinamik paketi ekleyecek.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Ancak en büyük değişiklikler güç aktarma organları olacak. Mevcut GT-R, 542bhp 3.8 litrelik ikiz turbo V6 ve altı vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır, bu da sadece 2.8 saniyede 0-62mph’den hızlanmasını sağlar.
Sorun, otomobilin 275g/km CO2 emisyonudur, bu da katı ABD ve AB düzenlemelerine uymak için önemli ölçüde en aza indirilmelidir.
Kaynaklarımıza göre, bir seçenek, 2009 Cenevre Motor Fuarı’ndaki Infiniti Essence konseptinde yer alan 592bhp hibrit aktarma organlarıdır. Doğrudan yakıt enjeksiyonu ve bir çift turboşarj ile 3.7 litrelik bir V6, motor ve şanzıman arasında 158bhp elektrik motoru ile kullanıldı. Önyüklemeye hafif bir lityum iyon pil paketi vardı.
Ancak bu, zaten ağır olduğu için eleştirilen bir arabaya ağırlık katacaktı, bu nedenle Nissan mevcut araba üzerinde yaklaşık 180 kg ağırlık azaltma hedefliyor. Bunun çok daha fazla karbon fiber kullanarak elde edilmesini bekleyin.
Bu arada, Nissan’ın mühendisleri mevcut GT-R’deki emisyonları en aza indirmek için çalışıyor ve stop-start ve silindir devre dışı bırakma eklenmesini kontrol ediyor.
Ancak bir sonraki GT-R geliyorken, GT-R Baş Mühendisi Kazutoshi Mizuno’ya göre, mevcut R35 modelinin “arabayı 2017’ye kadar almak” için çok daha fazla revizyonunu dört gözle bekleyebiliriz.